יותר טייסים, תכנית מצומצמת יותר ופורמט חדש לתחרות: שישה לוקיישנים ב- 2009, 15 טייסים ילחמו על שניות, נקודות ועל תואר אלוף העולם של סקירה על העונה המתקרבת של האייר רייס
העונה החמישית בהיסטוריה של אליפות העולם Red Bull Air Race תעבור בשישה אתרים מרהיבים, כשהראשון מביניהם הוא אבו דאבי המסורתי, שם נוהגים לפתוח את העונה, ב-17-18 באפריל. אחרי הביקור במפרץ יעבור הטור המוטורי המסעיר ביותר לצפון אמריקה לתחרויות בסן-דיאגו (9-10/5). ב- 13 ו- 14 ביוני בווינדזור שבאונטריו, קנדה בפעם הראשונה. אחרי כן תחזור התחרות לצד השני של האטלנטי ובאירופה תעצור בבודפשט (19-20/8), פורטו (12-13/9) ובברצלונה החוגגת קאמבק אשר תארח את הגמר ב-3-4 באוקטובר. בשנת 2006 צפו מיליון אנשים באליפות העולם בעיר המקסימה על גדות הים התיכון.
15 טייסים גאים, המגרש של 2009 גדול מאי פעם. בעוד שסטיב ג'ונס, אלוף התחרות בשנים 2006, 2007 סיים את הקריירה שלו ב Red Bull Air Race, ארבעה טירונים מארבע יבשות ינווטו באוויר, לצד מטיאס דולדרר, יושיהיד מורויה ומאט הול, פיט מקלאוד הקנדי ינסה לסחוט מהטייסים הותיקים כמה שיותר נקודות בסבב העולמי בתור הטייס הצעיר ביותר של הRace.
ב- 2009, בפורמט החדש של התחרות, 15 טייסים יתמודדו באופן בלעדי נגד השעון. העשרה המהירים ביותר, לאחר שני סיבובים ביום המיונים, בו הזמן הטוב ביותר הוא הנחשב, יבטיחו לעצמם מקום בתחרות. למנצח ביום המיונים תוענק נקודה בסבב העולמי. ביום התחרות, חמשת המתחרים האיטיים ביותר ביום המיונים יתחרו בין על שני מקומות בקטגורית ה- wild card.
בתחרות, שמונת המתחרים המהירים ביותר מתוך השניים עשר, יעלו לשמינית הגמר. ארבעת המהירים מביניהם יעפילו לשלב רבע הגמר שבו הטייס המהיר ביותר ינצח ויזכה ב- 12 נקודות בסבב העולמי. העולה למקום השני יזכה ב- 10 נקודות וכל שאר המתחרים יקבלו נקודה אחת פחות בהתאמה למקומם, הטייס אשר יגיע למקום האחרון לא יזכה בנקודות כלל.
תגובה
הגב